Guardia Civil

Descubre el Revolucionario Chaleco Airbag que Protege a los Motoristas de la Guardia Civil: La Innovación de la DGT

Es habitual ver en las carreteras de España a las patrullas de la Guardia Civil en moto, desempeñando diversas funciones como regular el tráfico, alertar sobre el estado de las vías con banderas o realizar controles a los conductores. Estos agentes pasan muchas horas en la calle y necesitan estar lo más protegidos posible. Por esta razón, la Dirección General de Tráfico (DGT) les ha proporcionado nuevos dispositivos cruciales para su seguridad.

Aunque la Guardia Civil recibe ayuda de los ciudadanos, son los agentes quienes se encargan de asegurar el cumplimiento de las normas en las carreteras, lo que los expone a numerosos peligros como caídas y accidentes. Por ello, la Fábrica Española de Confecciones (FECSA) ha desarrollado unos chalecos airbag diseñados para proteger a las patrullas desplegadas en la red de carreteras.

Chalecos con airbag de activación electrónica

FECSA ha ganado la licitación para suministrar 4.661 chalecos con airbag de activación electrónica a la DGT, destinados a la Guardia Civil. Estos innovadores dispositivos monitorean el movimiento del agente mientras conduce su motocicleta y activan automáticamente el airbag en caso de un riesgo significativo de caída o accidente.

La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil (ATGC) recibirá estos chalecos, que han sido rigurosamente probados durante dos años. Su objetivo es incrementar la protección de los agentes en situaciones de incidente, minimizando así los daños por abrasión del asfalto y los impactos con otros vehículos.

Cómo funcionan los chalecos airbag de la Guardia Civil

Al detectar una caída o percance, el airbag se infla en milisegundos, protegiendo las partes vitales del cuerpo, como el abdomen, tórax, cuello y espalda. De este modo, el chaleco absorbe el impacto y reduce el riesgo de lesiones graves en la columna.

Este chaleco se integra a la perfección con el uniforme de las patrullas de la ATGC. Al activarse automáticamente, no necesita cables, y su ligereza permite que se coloque sobre la cazadora, manteniendo visible la vestimenta reglamentaria de los agentes. Este dispositivo de protección ya ha sido adoptado por cuerpos de tráfico en otros países.

Las lesiones que sufren los agentes de la Guardia Civil 

El Observatorio Nacional de Seguridad Vial de la DGT informa que las lesiones en la columna vertebral fueron menores en los agentes que usaron este chaleco airbag (14%) en comparación con aquellos que no lo llevaron (27%). Además, en la última década, los accidentes y caídas entre los miembros de la Guardia Civil de Tráfico han aumentado, haciendo esencial la necesidad de mayor protección para prevenir daños graves.

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